Ремонт турбин Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7. Турбина для Peugeot 3008 1.6 THP 155, с Июнь 1999 в Москве
Обратная связь
Метро Тушинская
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть
График работы мастерских
27.04.24 с 10 до 19
с 28.04.24 по 01.05.24 с 10 до 17
2.05.24 и 3.05.24 с 10 до 19
4.05.24 и 5.05.24 с 10 до 17
с 6.05.24 по 8.05.24 с 10 до 19
с 09.05.24 по 12.05.2024 с 10 до 17
с 13.05.24 работаем по штатному графику

Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7 для Peugeot 3008 1.6 THP 155

Полное имя
Турбокомпрессор 53039880121, 0375N7 для Peugeot 3008 1.6 THP 155

Модель
Peugeot 3008 1.6 THP 155

Дополнительная информация
Двигатель: DW10TD
Емкость: 1997 см. куб.
Мощность: 90 л.с.

Начали производить
с Июнь 1999

Номер производителя
53039880121

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Peugeot

«Вольтаж Турбо» – узкоспециализированный автосервис, в котором можно по лояльной стоимости купить и заказать установку турбокомпрессора. На сайте представлены высокопрочные, сертифицированные запасные части, технические характеристики которых полностью отвечают международным стандартам качества.

Автовладельцы довольно часто устанавливают турбину на автомобиль Peugeot 3008 1.6 THP 155. Это обусловлено тем, что устройство обеспечивает:

  • Пониженный расход топлива.
  • Увеличенный ресурс двигателя.
  • Безопасность для окружающей среды.
  • Увеличенную максимальную скорость машины.

Агрегат с номером 53039880121, 0375N7 – наиболее подходящее решение для машины с мотором DW10TD, выпускаемого с июня 1999 года, имеющим мощность 90 лошадиных сил и емкость 1997 см. куб.

Советы по эксплуатации устройства

Интересуетесь, как можно увеличить ресурс турбины, а также улучшить ее производительность? Для этого нужно придерживаться следующих рекомендаций:

  • Использовать масло, указанное в техническом паспорте агрегата.
  • Следить за состоянием фильтров (воздушного и масляного).
  • Содержать устройство в чистоте.
  • Следить за состоянием и количеством масла.
  • Периодически выполнять замену расходников.

Если придерживаться этих советов – содержание механизма будет обходиться недорого.

Почему стоит обратиться к нам

Купить турбину по адекватной цене – возможно, в компании «Вольтаж Турбо». Мы напрямую сотрудничаем с передовыми производителями автозапчастей, благодаря чему можем вести лояльную ценовую политику и гарантировать высокое качество товаров.

Позвоните по указанному на сайте телефону, чтобы узнать сколько стоит агрегат, а также совершить покупку.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.